VISÍTANOS DESDE TU MÓVIL
- Peleadores de Veracruz viajaron a Morelia para participar en el Torneo Verde y Oro WBC
- Disciplina y valores distinguen al equipo Juvenil A de Guerreros FC
- Cruz Azul destituye a Nicolás Larcamón; La Máquina se queda sin DT previo a la Liguilla
- Alumnas de primaria “Emiliano Zapata”, en Álamo, destacaron en torneo estatal de handball
- Gladiadores xalapeños subieron al podio en Campeonato Nacional de la Ciudad de México
- Boxeadores xalapeños buscan recursos para participar en torneo de Michoacán
- Dique Buenavista conquistó otra vez el título del futbol Premier FUV tras vencer a Dique, en penaltis
- Hijos de la H. se coronó en el futbolito nocturno ls en la Casa Hogar, al vencer 7-4 a Bulldogs
- Selección Mexicana Femenil se acerca al Mundial y a los Juegos Olímpicos tras humillar a Puerto Rico
- Chivas se afianza en el superliderato al recuperar la memoria y pasarle por encima a Puebla
Revela director de Red Bull cuál es la diferencia entre Checo Pérez y Max Verstappen
- Escrito el:: 5 agosto, 2023
Después del Gran Premio de Bélgica, Christian Horner explicó cuál es la "capacidad extra" que diferencia a "Mad Max" del resto
El jefe de Red Bull, Christian Horner, reveló cuál es la diferencia entre Sergio «Checo» Pérez y Max Verstappen. Durante una entrevista posterior al Gran Premio de Bélgica, Horner explicó que «Mad Max» tiene una capacidad extra que lo distingue del resto de los competidores.
«Como todos los grandes pilotos, [Verstappen] tiene esa capacidad extra. Y lo que estamos presenciando y viendo con él en este momento es su capacidad para leer el neumático, para leer una carrera, para extraer absolutamente todo. Es genial de ver. Creo que está en la cima de su forma en este momento», detalló.
Al momento de ser cuestionado sobre el desempeño de «Checo» Pérez, el directivo habló de cómo el neumático medio del monoplaza afectó al piloto mexicano.
«El primer stint fue bastante bueno. Creo que con el neumático medio ‘Checo‘ no estuvo tan cómodo como Max. Y luego con el neumático blando al final se trató de gestionar el neumático. Estábamos un poco preocupados porque los neumáticos empezaron a abrirse un poco y no queríamos gastarlos demasiado. Así que se trató de cerrar la carrera», sentenció.
La próxima carrera de la Fórmula 1 será durante el Gran Premio de los Países Bajos, a competirse el próximo domingo, 27 de agosto, a las 7:00 (hora del centro de México) en el Circuito de Zandvoort.
