- Clásico Mundial de Beisbol: México arrolla 16-0 a Brasil y llega encendido para el duelo ante Estados Unidos
- Tras medio año inactivo, el boxeador Miguel Ángel Rodríguez se presenta en función de Córdoba
- Chivas regresa a la senda de la victoria tras imponerse al Atlas en el Clásico Tapatío
- El domingo 15 se realizará la carrera ciclista del serial Coatepec 2026 Coatepec-Carrizal
- Selección Mexicana Femenil derrota a Brasil; Greta Espinoza brilla en el Tricolor
- América vence a Querétaro en la Corregidora y corta su mala racha
- Aldama goleó a Columbia y lidera el balompié Platino de Coatepec
- Llega Veracruz Copa de la FIFA; se exhibirá 6 y 7 de marzo en el WTC de Boca
- En la jornada 14 Perote va contra Dique Buenavista en el futbol Premier de la FUV
- El equipo Xalapa participa en el Nacional de Futbol Para Pensionados del IMSS
La Fórmula 1 cambia las reglas sobre la puntuación
- Escrito el:: 14 febrero, 2022
Esto se produce a raíz de lo sucedido en el GP de Bélgica de agosto del año pasado
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha propuesto un cambio en la puntuación de las carreras que no terminen, consistente en no conceder puntos a menos que el líder haya completado un mínimo de dos vueltas sin la presencia del coche de seguridad o un coche de seguridad virtual.
La iniciativa, que se hará oficial tras su aprobación por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, se produce a raíz de lo sucedido en el GP de Bélgica de agosto de 2021, bajo una fuerte lluvia en el circuito de Spa-Francorchamps.
La carrera, después de varios retrasos, comenzó con los coches dando vueltas detrás del coche de seguridad. Los comisarios la pararon, a la espera de que escampara pero después una larga espera sin que amainara la lluvia, la dirección dio la orden de completar dos vueltas detrás del coche de seguridad para que fuera considerada disputada de forma oficial, a fin de adjudicar los puntos.
La decisión hizo que el holandés Max Verstappen fuera declarado ganador y los 10 primeros recibieron la mitad de los puntos, en la carrera más corta de la historia de la Fórmula uno.
De acuerdo con la propuesta de la FIA, solo los cinco primeros reciben puntos si se completan entre dos vueltas y menos del 25% de la distancia de carrera prevista.
Si el líder de la carrera ha completado entre el 25% y el 50% de la distancia, los nueve primeros recibirán puntos, mientras que si el líder ha completado entre el 50% y el 75% de la distancia prevista, los 10 primeros obtendrán puntos.
Si el líder ha completado más de dos vueltas pero menos del 25% de la distancia prevista, los cinco primeros clasificados recibirán puntos de la siguiente manera: seis para el primero, cuatro para el segundo, tres para el tercero, dos para el cuarto y uno para el quinto.
Si el líder ha completado más del 25% pero menos del 50% de la distancia, el primero recibirá 13 puntos, el segundo 10, el tercero 8, el cuarto 6, el quinto 5, el sexto 4, el séptimo 3, el octavo 2, y el noveno 1.
Si el líder ha completado como mínimo el 50% pero menos del 75% de la distancia, el primero recibirá 19 puntos, el segundo 14, el tercero 12, el cuarto 9, el quinto 8, el sexto 6, el séptimo 5, el octavo 3, el noveno 2 y el décimo 1 punto.









