VISÍTANOS DESDE TU MÓVIL
- Estados Unidos apaga el sueño y vence a México en el Clásico Mundial de Beisbol
- Doña Ali goleó a Santos y se aferra a la cima en el futbol 9 Club Deportivo Soccer
- Clásico Mundial de Beisbol: México arrolla 16-0 a Brasil y llega encendido para el duelo ante Estados Unidos
- Tras medio año inactivo, el boxeador Miguel Ángel Rodríguez se presenta en función de Córdoba
- Chivas regresa a la senda de la victoria tras imponerse al Atlas en el Clásico Tapatío
- El domingo 15 se realizará la carrera ciclista del serial Coatepec 2026 Coatepec-Carrizal
- Selección Mexicana Femenil derrota a Brasil; Greta Espinoza brilla en el Tricolor
- América vence a Querétaro en la Corregidora y corta su mala racha
- Aldama goleó a Columbia y lidera el balompié Platino de Coatepec
- Llega Veracruz Copa de la FIFA; se exhibirá 6 y 7 de marzo en el WTC de Boca
AHR, en estado óptimo
- Escrito el:: 9 mayo, 2018
La pista del AHR se mantiene según requisitos de Fórmula Uno
El circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez está en perfectas condiciones, a pesar de que la superficie de la Ciudad de México es difícil de mantener.
“Uno de los retos más importantes es el agua. Estamos encima de un lago y construir sobre esa superficie es muy complicado, especialmente una pista de Fórmula Uno, ya que tiene requerimientos de una planicie impresionante y que no puede tener hundimientos”, explicó Christian Epp, encargado de la pista en el regreso de la F1 a nuestro país, en 2015.
Después del sismo del 19 de septiembre, se cuestionó el estado del circuito capitalino, que ha sido sede de los últimos tres Grandes Premios. Epp confirmó que no sufrió el más mínimo daño.
Desde el inicio de la remodelación de la ruta, se han tomado todas las precauciones para el cuidado de la misma.
“Existió una garantía para la pista de dos años. Ya llevamos tres y no hemos necesitado mantenimiento masivo, y esperemos que pase más tiempo así”, dijo el representante de Tilke Latinoamérica, durante la presentación de los cambios que ha experimentado el AHR en las tres distintas etapas de la F1 en el país.
El circuito tricolor recibió a la máxima categoría del automovilismo, por primera vez, en 1963; la segunda etapa llegó en el 86, y regresó hasta 2015.
Para este milenio, F1 exige más seguridad para los pilotos, un desafío más para los ingenieros, porque las velocidades aumentaron, para un mejor espectáculo.
